LAL2.25燃烧器程控器控制和监控间歇运转的多比例调节的大中型燃油燃烧器.
LFL1.333 LFL1.322 LAL1.25 LAL2.25 LAL1.25BT LFL1.335 LAL2.25BT
技术性能及结构特征:
控制和监控间歇运转的多比例调节的大中型燃油燃烧器。
LAL1…无空气压力检测,黄色和蓝色火焰燃油燃烧器。配蓝色火焰监测器 QRB1…或QRC1…
LAL2…带有空气压力检测,黄色火焰燃油燃烧器,可半自动启动。配QRB1…或RAR…
LAL3.25…适用于特殊设备,如焚烧炉系统。外部光线不导致燃烧器的锁定,但外部光线阻止燃烧器的起动
LAL4…带有空气压力检测的黄色和蓝色火焰燃油燃烧器。配蓝色火焰监测器 QRB1…或QRC1…
控制和监测喷雾油燃烧器。
中型或大型燃烧器。
间歇式操作(24小时必须停机一次)。
使用与连续或比例式燃烧器。
适用于固定式空气预热器。
安装注意事项:
控制器单元和其他电缆必须与高压点火电缆分开安装。
不要混淆相线和中线。
安装开关、保险丝、接地等等,都要遵守当地的规则。
必须确认不超过接线柱所能允许的*大电流量。
不得将主电源接到燃烧控制器的输出端子。
从市电电源处用一个all-polar 开关将燃烧控制器隔离出来,至少留3mm的触点间隙。
用一个公制螺和放松垫圈保护底盘下的接地套管。
在没有使用风机的情况下,一个AGK25必须被连接到控制器的接线柱3上,否则燃烧器不能可靠启动。
为**起见,将中性导线连接到插入块底部的中性分配器或接线柱2。如下所示,燃烧的元件(风机、点火变压器和气阀)如图7435a14所列,必须连接到中性导线上。
中性导线和接线柱2之间的连接是在控制单元底部事先连线。
调试注意事项:
调试前,请先确认线路正确连接。在调试设备或维护工作时,请作如下**检查:
预期反应。
结束时锁定。
40秒内锁定。
锁定。
TSA之后锁定。
SIEMENS西门子控制器:
LGB系列(LGB21.330A27、LGB22.230B27、LGB22.330A27、LGB21.130A27、LGB21.350A27、LGB22.330A2BT、LGB21.330A2EM、LGB22.330A2EM)
LMO系列(LMO24.171B278、LMO24.255B2、LMO44.255C2)
LOA系列(LOA24.171B27、LOA24.171B27BT、LOA24E.171B27A、LOA21.173A27、LOA44.252A27)
LAL系列(LAL1.25、LAL2.25)
LFL系列(LFL1.322、LFL1.333、LFL1.622、LFL1.635)
LOK系列(LOK16.250A27、LOK16.140A27、LOK16.650A27)
LGK系列(LGK16.333A27、LGK16.335A27、LGK16.322A27)
LEV系列(LEC1/8892、LEC1/8853)
LAE系列(LAE10、LAE1/8865)
LME系列(LME11.330A2、LME22.233A2、LME22.232A2、LME22.331A2、LME21.330A2、
LME11.330C2、LME21.430A2BT、LME22.233C2、LME22.232C2、LME22.331C2、LME21.330C2)
LAL...系列燃油燃烧器控制器
品牌:SIEMENS(西门子)
产地:德国
|
型号表
|
|
|
快速蒸发型
|
通用型
|
重油燃烧器用
|
|
火焰检测使用QRB1...或QRC1...(兰色火焰)
|
|
LAL1.25
LAL4.25A27
|
|
|
火焰检测使用QRB1...或RAR...
|
LAL2.14
|
LAL2.25
|
LAL2.65
|
|
可用空气压力监测
|
|
可用半自动启动
|
|
同LAL2.25,带有以下特征:外来光线不导致燃烧器锁定,只会阻止燃烧器启动
|
|
LAL3.25
|
|
|
t1
|
10s
|
22.5s
|
67.5s
|
|
t2
|
4s
|
5s
|
5s
|
|
t3
|
2s
|
2.5s
|
2.5s
|
|
t3’
|
从空气监测器收到信号开始
|
从空气监测器收到信号开始
|
从空气监测器收到信号开始
|
|
t3n
|
10s
|
15s
|
15s
|
|
t4
|
8s
|
7.5s
|
7.5s
|
|
t5
|
4s
|
7.5s
|
7.5s
|
|
t6
|
10s
|
15s
|
15s
|
|
t7
|
2s
|
2.5s
|
2.5s
|
|
t8
|
30s
|
47.5s
|
92.5s
|
|
t10
|
6s
|
10s
|
10s
|
|
t11
|
运行
|
运行
|
运行
|
|
t12
|
运行
|
运行
|
运行
|
|
t13
|
10s
|
15s
|
15s
|
|
t16
|
4s
|
5s
|
5s
|
|
t20
|
32s
|
35s
|
12.5s
|
|
|
t1
|
:风门全开后的预吹扫时间
|
|
- 在t1时间内,火焰监测循环开始工作
|
|
- 如果有故障,燃烧器开始锁定
|
|
对于LAL2.../LAL3.../LAL4...
|
从t1开始后不久,空气压力监测必须从端口13转到端口14
|
|
TSA
|
点火**时间
|
|
在TSA结束后,一个正常的火焰必须被端口22检测到。而且必须是稳定的信号,直到燃烧器被关闭
|
|
否则,燃烧器控制将被锁定。
|
|
t3
|
短预点火时间
|
|
点火变压器必须被连接至端口16,端口18的电磁阀门也必须在打开状态
|
|
t3’
|
长预点火时间
|
|
点火变压器必须被连接至端口15。
|
|
对于LAL1...
|
点火变压器在此时开始工作
|
|
对于LAL2.../LAL3.../LAL4...
|
点火变压器只有在空气监测开关转换完成后开始工作
|
|
在t1结束后,LAL...通过端口10,驱动风门,到小火位(小火位将由控制风门的伺服马达决定)
|
|
在这个过程中,程控器不动作,直到端口8接到伺服马达的信号
|
|
t3n
|
后点火时间
|
|
如果是长点火,点火变压器必须被连接至端口15。
|
|
如果是短点火,点火变压器必须被连接至端口16,工作到TSA结束。
|
|
t4
|
从电磁阀1到电磁阀2打开的间隔时间,或从电磁阀1到开始比例控制的间隔时间
|
|
t4一结束,端口19开始有电压
|
|
电压是提供电磁阀2的,并被连接至伺服马达
|
|
t5
|
间隔
|
|
t5一结束,端口20接受电压。同时,程控器输出端口9和11,输入端口8,脱离程控器电源
|
|
随着端口20的比例控制开始工作,程控器的启动过程结束
|
|
t6
|
后吹扫时间
|
|
风机2连接至端口7
|
|
在t6开始后不久,端口10接受电压,风门被关到0位置
|
|
在整个燃烧器关闭过程中,端口11保持电压
|
|
t13
|
可允许的燃烧后时间
|
|
在t13过程中,火焰探测信号继续被输入,不过不会被锁定
|
|
|